舒适配置相当 昂科威空间表现更优
昂科威座椅设计比较宽大,具有12向电动调节功能,副驾驶位也采用电动座椅。内部填充物比较厚实,但整体偏硬。坐垫部分配有可调节的大腿支撑,更容易让不同身材的驾驶员找到理想的坐姿。
在实际乘坐空间方面,昂科威的后排座椅不但靠背角度可调,还能够前后滑动达180mm,并拥有平坦的后排地板。对于后排乘坐可谓相当照顾。昂科威的后备箱内部也非常规整,实用性非常不错。根据后排座椅按40:60比例放倒情况,后备箱空间可以从422L一直扩展至1550L。
舒适配置差异对比表格 | ||
配置/车型 | 昂科威 | 途观 |
全景电动天窗 | ● | ● |
真皮座椅 | ● | ● |
座椅高低调节/腰部支撑 | ● | ● |
前排座椅加热/通风 | ● | ●/- |
第二排座椅移动 | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊 | ● | ● |
前后排气帘 | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● |
前排后排中央扶手 | ● | ● |
电动后备厢 | ● | - |
行李厢空间 | 422-1550 | 400-1530 |
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对比的两款车型都配备了全景电动天窗,这项配置在这个价位中似乎已被认作标准配置。对比下来昂科威配置与储物空间略胜途观,基本的行李厢空间昂科威也要比途观要多出22L。前面说到昂科威在尺寸数据方面优势明显,但实际从我们的乘坐空间方面我们从空间报告看到,昂科威在乘坐空间上并没有占绝对优势。途观在前排头部以及腿部空间略胜昂科威,后排乘坐空间则是昂科威表现更佳。
途观空间同样是没有任何变化,只是在旗舰车型当中新增典雅红的内饰配色,在座椅调节功能上主驾驶与副驾驶同样采用了6向电动调节与独立的腰部腿部支撑调节。
途观的行李厢开口及内部较为平整,整体载物能力相当不错,其他储物方面一如既往的表现中规中矩。相比昂科威没有电动尾门更没有踢一脚就开的感应尾门这些高科技,实在的储物空间才是其主打。
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